◆ 日産 ルークスの豆知識
ルークスは日産向けに仕上げられたスズキのパレットをベースにしたモデルです。ピノに代わってOEM供給が2009年12月から始まりました。
安全装備の充実度も高く、全車に標準でABSや運転席・助手席のSRSエアバッグを装備し、ベースグレードのE以外は運転席・助手席SRSサイドエアバッグが標準で装備されています。装備の充実化や燃費の向上など2010年8月に改良しました。
660ccの自然吸気エンジンとターボ仕様のエンジンで、副変速機付きのCVTと組み合されています。低減レベルの排気ガス性能をもつ自然吸気エンジン搭載車はエコカー減税に適合させました。
標準系とハイウェイスターの2種類の外観デザインで標準系は磨き上げられた存在感のある車で、シャープなヘッドライトやメッキグリルなどによって強いデザインが採用されているのはハイウェイスターです。
ファインビジョンメーターの採用のインテリアが特徴で、専用のメーターがハイウェイスターに用意され、ピアノブラックをところどころに採用し高品質感を表しました。低めのリヤステップで乗り降りがしやすく、室内が高く軽自動車とは思えないほど室内空間がゆったりとした空間です。両側または片側のパワースライドドアがグレードによって装備され、スライドドアストッパーやスライドドアクローザーなど全車に装備されています。
◆ ルークスのグレードを紹介
自然吸気エンジン搭載車はハイウェイスターの設定とベースグレードのEのほかGが標準系のモデルの設定があります。ハイウェイスターターボのみターボ仕様エンジン搭載車が設定されています。
2WDのターボ車と4WDの自然吸気エンジン搭載車と2WDの自然吸気エンジン搭載車を2010年8月に燃費を改善し軽減しました。快適装備の充実度は高かく全車に標準でプッシュ式エンジンスターターを装備し、保冷機能付き助手席アッパーボックスも標準装備されています。
ハイウェイスターターボはパワースライドドアは両側に装備され、片側に標準装備されているのはハイウェイスターとGです。ハイウェイスター系はスポーティ感覚の装備が用意されてるほか、外観に区別化が図られています。FFと4WDの設定がある4グレードで8バリエーションから選択できます。
